Музыкальное сопровождение автобусов
Jun. 1st, 2009 04:53 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
metaclassВернулся в Минск.
По дороге пришлось вправлять мозг водятлу автобуса, который постоянно пытался включить на полную громкость музыку, причем как обычно, бля, "руССкий шансон". Сначала я его просто попросил выключить, некоторое время ехали в тишине, потом он включил какую-то попсу, я пересел на другое место, чтобы динамик не пищал над головой. Тогда водила включил какие песенки "про тюрьму", "мама встречай сына, "доброго мента", итд. В итоге, на очередной остановке я эту хрень выключил, а водиле сказал, что репертуар ему придется обсуждать с его начальством.
Таки после этого остаток дороги мы проехали в тишине, а это почти 3.5 часа, за которые от прослушивания говномузыки можно было и крышей подвинуться.
На выходе водила что-то начал со мной спорить, а я ведь таки почти пришел в благостное расположение духа. Вот думаю, теперь придется все-таки писать официальное письмо в автопарк и копию в минтранс на тему "чем регламентируется использование звуковоспроизводящей аппаратуры водителями, громкость и репертуар исполняемой музыки".
По дороге пришлось вправлять мозг водятлу автобуса, который постоянно пытался включить на полную громкость музыку, причем как обычно, бля, "руССкий шансон". Сначала я его просто попросил выключить, некоторое время ехали в тишине, потом он включил какую-то попсу, я пересел на другое место, чтобы динамик не пищал над головой. Тогда водила включил какие песенки "про тюрьму", "мама встречай сына, "доброго мента", итд. В итоге, на очередной остановке я эту хрень выключил, а водиле сказал, что репертуар ему придется обсуждать с его начальством.
Таки после этого остаток дороги мы проехали в тишине, а это почти 3.5 часа, за которые от прослушивания говномузыки можно было и крышей подвинуться.
На выходе водила что-то начал со мной спорить, а я ведь таки почти пришел в благостное расположение духа. Вот думаю, теперь придется все-таки писать официальное письмо в автопарк и копию в минтранс на тему "чем регламентируется использование звуковоспроизводящей аппаратуры водителями, громкость и репертуар исполняемой музыки".
no subject
Date: 2009-06-01 03:57 pm (UTC)Ищите другие аргументы, а так всё верно сделали поменяв репертуар.
no subject
Date: 2009-06-01 04:07 pm (UTC)no subject
Date: 2009-06-01 06:09 pm (UTC)а кто такой пассажир, чтобы его мнение по данному вопросу принимать во внимание? жопу доставляют из пункта а в пункт б -- ит сверху ни грамма.
no subject
Date: 2009-06-01 06:22 pm (UTC)no subject
Date: 2009-06-01 08:36 pm (UTC)no subject
Date: 2009-06-01 08:50 pm (UTC)Хотя, кроме закона, тут могут быть применимы внутренние правила организации, и соответственно, имеет смысл поинтересоваться, есть ли регулирующее такие случаи правило, и если нету - то вероятно, имеет смысл его ввести. А дальше уж пусть водители в конституционный суд пишут об ущемлении их конституционного права слушать шансон.
Законотворческие процедуры для того и придуманы, чтобы не оставлять места для решений "по понятиям".
no subject
Date: 2009-06-01 08:54 pm (UTC)мы снова возвращаемся к вопросу о том, кто такой пассажир, чтобы принимаеть его мнение по второстепенным вопросам во внимание? Я вам открою секрет: надо учиться общаться с людями по бытовым вопросам. Ибо на каждый забабон даже такое творческое государство, каковым является БССР, писать нормативку не станет. Особенно сейчас, когда надо бабло собрать хоть как в бюджет, и на стоны "потребителей" вообще насрать.
no subject
Date: 2009-06-01 09:10 pm (UTC)И таки для меня очень удивительно, что вы предпочитаете махровую азиатщину в виде "общения", а не цивилизованные методы решения.
Кстати, насчет общения - водителя я таки предварительно вежливо попросил выключить музыку. И только после того, как он ее включил обратно, причем поставив именно шансон - попросил со ссылкой на то, что репертуар придется обсудить с его руководством.
no subject
Date: 2009-06-01 09:21 pm (UTC)Ребе, вам остается только застрелиться, т.к. данный вопрос -- увы и ах -- законодательно не регламентирован.
А то, что у нас склочники до сих пор не несут ответственности за свои говнозапросы -- это, безусловно, недочет.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-06-01 09:14 pm (UTC)Соответственно, пассажиры имеют право призвать к порядку правонарушителя и потребовать от него соблюдения закона.
no subject
Date: 2009-06-01 09:22 pm (UTC)давайте вы не будете бросаться словами, смысл которых не до конца понимаете
no subject
Date: 2009-06-01 09:34 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-06-01 06:24 pm (UTC)no subject
Date: 2009-06-01 08:34 pm (UTC)no subject
Date: 2009-06-01 09:29 pm (UTC)Соответственно вопрос о том, тактично ли крутить блатняк, водителю после того, как его попросили этого не делать - вполне законен для обсуждения с представителем автоперевозчика.
no subject
Date: 2009-06-01 06:26 pm (UTC)no subject
Date: 2009-06-01 08:32 pm (UTC)сюрприз, сюрприз!
Date: 2009-06-01 08:30 pm (UTC)Re: сюрприз, сюрприз!
Date: 2009-06-01 08:35 pm (UTC)Re: сюрприз, сюрприз!
Date: 2009-06-01 09:11 pm (UTC)В нормальных условиях.
Это чтобы было удобно сидеть, не воняло, не пачкалось, не шумело информационным мусором. Чтоб водитель вёл себя вежливо и не ругался матом, не курил в салоне.
А водитель - шумит, и крутить музыку не входит в его должностные обязанности.
Поэтому желание водителя развлекаться в рабочее время вместо того, чтобы работать, должно и будет приниматься во внимание в последнюю очередь - после интересов его нанимателя с одной стороны и пассажиров, оплачивающих весь банкет с другой стороны.
Re: сюрприз, сюрприз!
Date: 2009-06-01 09:24 pm (UTC)Это какая-то хуета уже, право слово. Хотеть-то можно сколько угодно, но вот раз это хотение не подкреплено ни обязательной нормой закона, ни предложением на рынке, придется схавать то,Э что дают. Или научиться общаться с людьми по вопросам, не входящим в сферу регулирования порядка оказания услуги.
Re: сюрприз, сюрприз!
Date: 2009-06-01 09:34 pm (UTC)Не подкреплённые знанием законодательства республики Беларусь.
Полагаю, что http://metaclass.livejournal.com/373056.html?replyto=2867008 напрочь закрывает тему, а о том, что кому-то придётся схвать - Вам остаётся только помечтать.
Практика (не Ваши голимые теоретизирования, а непосредственный опыт автора постинга) показал, что и предложение на рынке и всё такоэ вполне подкрепляют это самое хотение - водилу шуганули и он заткнул музон. Шуганули ещё раз - он не рыпнулся.
Значит, перспективы обсуждения вопроса с его начальством он примерно представляет и они не дают ему оснований ерепенится.
Спокойной ночи.
Re: сюрприз, сюрприз!
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Re: сюрприз, сюрприз!
Date: 2009-06-01 09:59 pm (UTC)АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ"
" Перевозчик или его представитель при выполнении автомобильных перевозок пассажиров обязан:.
....
рассматривать предложения (жалобы, запросы) пассажиров относительно качества транспортного обслуживания и принимать соответствующие меры по совершенствованию обслуживания пассажиров;."
Т.е. запрос в автопарк на тему навязываемых "дополнительных услуг" в виде прослушивания музыки обязателен к рассмотрению.
Re: сюрприз, сюрприз!
From:no subject
Date: 2009-06-01 04:31 pm (UTC)гы
Date: 2009-06-01 08:29 pm (UTC)